【下】中國一位機長讓普通女性進入飛行中的駕駛艙，被終身禁飛
中國のパイロット、飛行中の操縦室に一般女性招き入れる 終身乗務禁止
譯文簡介
日本網(wǎng)友：因為有過成為墜落原因的事例，所以讓不相關(guān)人員進入駕駛室是輕率的行為，質(zhì)疑駕駛員的資質(zhì)。終身禁飛是沒辦法的，世界上任何一家航空公司都不會雇用他們。
正文翻譯
原創(chuàng)翻譯：龍騰網(wǎng) http://www.ltaaa.com 翻譯：阿煌看什么 轉(zhuǎn)載請注明出處
中國のパイロット、飛行中の操縦室に一般女性招き入れる 終身乗務禁止
【下】中國一位機長讓普通女性進入飛行中的駕駛艙，被終身禁飛
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以前TVで子供をコックピットに入れて墜落した話を見てびっくりした。
終身乗務禁止でいいと思う。 - Up:8 Down:0
以前在電視上看到把孩子放進駕駛艙后墜毀的故事，嚇了一跳。
我覺得終身禁止乘務挺好的。
この記事の論評には関係ないが、飛んでいる旅客機の操縦席から景色を眺めてみたいと私は思う。 - Up:0 Down:1
雖然與文章的評論無關(guān)，但我還是想從飛機駕駛艙里看看風景。
公共の運転手は「人の命を預かっている」ことを再認識して欲しい。 - Up:3 Down:0
希望公交車司機再次認識到這是“人命的托管”。
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厳しいけどその前にやってはいけないこと。
當然ですね。 - Up:10 Down:0
雖然很嚴格，但這是不能做的事。
當然了。
昔は乗客が少ない時、結(jié)構(gòu)コクピットに招待してくれました。
夜間飛行時、コクピットから見た星空はあまりに美しくて今でも憶えてます。
パイロットさんに感謝です。
本當にいい思い出です。 - Up:0 Down:0
過去乘客少的時候，經(jīng)常會邀請我去駕駛艙。
在夜間飛行的時候，從駕駛艙看到的星空實在是太美了，我至今還記得。
感謝飛行員先生。
真是美好的回憶。
これはあかんね
自動かもしれんけど乗客の命を預かってる身やのに素人に座らせるとは - Up:2 Down:0
這樣不好
雖然這可能是自動的，但是把乘客的生命交給了一個外行的人。
昔ならたまにあった話なのだろうが、今はアウトだね。っていうか、畫像をUPする女が頭悪すぎだと思う。 - Up:15 Down:0
以前可能偶爾會這樣，但現(xiàn)在已經(jīng)禁止了。 話說回來，我覺得這上傳照片的女人腦子太笨了。
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この女も客室乗務員になれないようにしてやるべき。 - Up:29 Down:2
這個女人也不應該成為空姐。
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911の前は海外の航空會社は乗客サービスの一環(huán)として飛行中のコックピット見學をさせてましたね。
911の年の7月にエアカナダの國內(nèi)線でも飛行中のコックピットのドアを開放し乗客が記念撮影していました。
今から考えるといい時代だったんですね。
制限エリアへの100ml以上の液體持ち込み禁止とか、ちょっとしたハサミも持ち込み禁止とかめんどくさすぎます。
もう、あの時代には戻れないんでしょうね。 - Up:0 Down:0
在911之前，國外航空公司為乘客提供了一項服務，讓他們參觀飛行中的駕駛艙。
911那一年7月，加拿大航空的國內(nèi)航班也打開了駕駛艙的門，乘客們拍照留念。
現(xiàn)在回想起來是個好時代呢。
現(xiàn)在禁止攜帶100毫升 以上的液體進入限制區(qū)，甚至是一把小剪刀也禁止攜帶，太麻煩了。
我想我們不能再回到那個時代了。
昔日本にもこんな事件？があったけれど息苦しい世の中になったよね。
もう少し昔に生まれたかったなあ。 - Up:0 Down:1
以前在日本也可以這樣做？ 但是現(xiàn)在的世界已經(jīng)變得令人窒息了。
我鎮(zhèn)希望我能早點出生。
常務規(guī)定でも飛行中はダメのハズですから當然処分ですね。 - Up:9 Down:0
即使是常務規(guī)定，飛行中肯定不行，當然要處分。
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墜落原因になった事例があるので関係者以外を操縦室に入れたのは軽率でパイロットの資質(zhì)を問われる。
終身乗務禁止は仕方がないし世界中何処の航空會社も雇わないだろう。 - Up:0 Down:0
因為有過成為墜落原因的事例，所以讓不相關(guān)人員進入駕駛室是輕率的行為，質(zhì)疑駕駛員的資質(zhì)。
終身禁飛是沒辦法的，世界上任何一家航空公司都不會雇用他們。
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ハイジャックやテロがまだあまりなかった頃、日本の航空會社も飛行中にコクピットに乗客を招待していた。 - Up:9 Down:1
劫機和恐怖襲擊還沒有發(fā)生的時候，日本航空公司也在飛行中邀請乘客進入駕駛艙。
航空會社の 信用ガタ落ち
他の客の命預かる立場でありながら一般人をコックピットに入れるなんてパイロットとしての責任感 意識が無い
本人はカッコつけたかったんどろーけどそんなセキュリティ 社內(nèi)規(guī)則が甘い會社の飛行機には乗りたくない - Up:2 Down:0
航空公司的信用崩潰
作為一個飛行員，他沒有責任感和意識，作為一個肩負其他所有乘客的駕駛員，把一個普通人放在駕駛艙里。他本人很想耍帥，但是我不想坐那種內(nèi)部安全規(guī)定太松懈的公司的飛機。
僕、コックピットの中入ったことあるよ。
もう25年も前だが、100人くらいの大団體でフライト移動中、
夜間自動飛行中に僕らを數(shù)人ずつ順番に中に入れてくれて、
「ほーらここを動かすと機體がだんだん航路を外れていくだろー。
でも、ここを押せば、ほら！ちゃんと自動航路に戻った。」
みたいな感じで、パイロットは僕らが慌てたり感心したりするのを
楽しそうに眺めていた。 - Up:0 Down:1
我進過駕駛艙。
這是25年前的事了，當我們乘坐100人左右的大型飛機飛行，
在夜間自動飛行中，他們把我們一個接一個地接進去“看，如果我們移動這里，飛機就會越來越偏離航線。但是，如果你按這里，你看！ 又會回到了自動航線上?！?br /> 類似這樣，飛行員看到我們驚慌失措時，就會很高興地看著。
客室乗務員もパイロットも、毎度毎度同じ業(yè)務の繰り返しで刺激が欲しくなるんだよ。
パイロットが乗客を招き入れたい気持ちは分かるが、この御時世では我慢するしかないね。 - Up:4 Down:7
機組人員和飛行員一次又一次地重復同樣的工作，希望能夠來一點刺激。
我理解飛行員想邀請乘客的心情，但在這個時代，我們必須忍受。
操縦室に入れるだけならば、まだ許せるかも。ただ、乗客を操縦席に座らせてコーヒーというのはちょっと……。どの航空會社でも、それなりのペナルティーを受けて然るべきでは? - Up:2 Down:0
如果只是坐在駕駛室里，也許還能原諒。只是，讓乘客坐在駕駛座上喝咖啡就有點... 任何航空公司都應該受到相應的懲罰
日本では、昔は許されていた行為なんだよ。
でも最近は、テロとかもあるから禁止。 - Up:0 Down:1
在日本，這行為在過去是允許的。
但是最近，因為也有恐怖襲擊，所以禁止。
規(guī)則違反をしたパイロットの処分は當然としても、なぜSNSにうpする？ - Up:0 Down:0
違反規(guī)定的駕駛員的處分當然是理所當然的，但是為什么要在社交平臺上傳照片呢？
日本だと厳重な口頭注意で済まされそう - Up:8 Down:0
在日本，這可能會受到嚴格的口頭警告
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招かれた客が機長より操縦が上手やったらどうなんのかいな。 - Up:0 Down:0
如果乘客的駕駛技術(shù)比機長好會怎么樣呢？
昭和６０年ころまでは飛行中も普通にコックピットを見學できました。
懐かしい～ - Up:8 Down:0
到昭和60年左右為止，在飛行中也能普通地參觀駕駛艙。
好懷念 ~
私もスイス上空で、コックピットからアルプスを見學させてもらったが事があります。３４年前ですが、余裕のある時代だったのでしょうか？私はただの一般人です。 - Up:0 Down:0
我曾經(jīng)在瑞士上空，坐在駕駛艙里參觀過阿爾卑斯山。34年前，是一個充裕的時代嗎？ 我只是個普通人。
すごい美人だなあ。 - Up:3 Down:0
真是個美人啊。
他にはどこの中國の航空會社がこのサービスをやってるのでしょうか。是非一度でも飛行中の操縦席に座ってみたいです。 - Up:0 Down:0
還有哪家中國航空公司有這項服務。無論如何，我都想坐在飛行中的駕駛席上。
ここにコメントしてる人の年齢層がかなり高い。 - Up:0 Down:0
在這里評論的人年齡段相當高啊。
日本でも昔、新幹線の運転席に身內(nèi)なんかをのせたりしてたよな。
今はもちろんないんだろうけど。 - Up:2 Down:0
在日本，以前也會把親人放在新干線的駕駛席上。
現(xiàn)在當然沒有了吧。
今でもの歐州のエアラインに乗ると離陸前にコックピットの扉が開けっ放しってありますよ。
日本人とか中國人は真面目だなあ、と思います。 - Up:1 Down:0
如果你現(xiàn)在乘坐歐洲航空公司的航班，你會發(fā)現(xiàn)起飛前駕駛艙的門是開著的。
我覺得日本人和中國人都很認真。
テロ以降、空港でのチェックとかも厳しくなってしまった。
嫌な時代になってしまった。 - Up:0 Down:0
恐怖襲擊發(fā)生后，在機場的檢查也變得非常嚴格。
現(xiàn)在已經(jīng)到了一個令人討厭的時代。
墜落するときも2人でお願い。 - Up:1 Down:0
墜機的時候也請兩個人一起上路。
9.11前の事だったらよくある話 - Up:0 Down:0
在911之前，這種情況很常見
そうそう、最近の旅客機のコクピットって、計器はみんなディスプレイだし、その下からテーブルが出てくるの。で、パカッと開けるとキーボードがあるの。終身乗務禁止ってあるけど、數(shù)年経ったら許されちゃうんじゃない？ - Up:0 Down:0
對了，最近所有的飛機座艙都是顯示器，下面是桌子。然后打開它后會發(fā)現(xiàn)一個鍵盤。雖然有終身禁飛的規(guī)定，但過幾年就會被原諒了吧？
髪の毛さらっさらの若い美人。いいとこ見せたかったんだろうけど。
パイロットではなくなったら、振られちゃうんだろうなあ。 - Up:7 Down:0
一個年輕漂亮的女人，頭發(fā)很柔順。應該是想給她看看好地方吧。
如果不再是飛行員的話，就會被甩的吧。
テロリストだったらどうすんの認識と警戒心のないパイロット - Up:1 Down:0
如果是恐怖分子怎么辦呢？沒有認知和警惕的飛行員
淺はかな行動です。パイロットも女性も。。。 - Up:7 Down:0
這是膚淺的行為。 飛行員和那女人都是。。。
アエロフロートの事故を想起させますね - Up:0 Down:0
這讓我想起了俄羅斯航空事故
女性の客室乗務員の夢も潰えたな。 - Up:11 Down:0
成為空姐的夢想破滅了。
飛行中だったんだ
パイロットはよほどこの女性に気に入られたかったのか？ - Up:4 Down:1
當時是在飛行
飛行員是不是很想討這個女性的歡心？
彼女は彼にもう興味なくなったと思われ。 - Up:4 Down:0
我覺得她對他已經(jīng)沒有興趣了。
まあ日本でも似たような事はあったな。
あんまり人の事は笑えない - Up:2 Down:1
嘛，在日本也發(fā)生過類似的事情啊。
不能笑別人啊
日本でも子供がコックピット入れてもらってる時代ありましたよね - Up:1 Down:0
在日本也有小孩子被進駕駛艙的時代吧
日本でも昔は子供をコクピットにいれたり、鉄道の運転席にいれてあげたりしてたよね
世知辛いなあ - Up:0 Down:0
在日本，過去也會把孩子放進駕駛艙，或者放在火車的駕駛座上
這個世界真難以捉摸
新幹線と飛行機の運転席
夢だなあ - Up:1 Down:0
子彈頭列車和飛機的駕駛座
真是個夢啊
テロリストだったら終わったてたね。 - Up:2 Down:0
如果是恐怖分子的話，就完蛋了。
當たり前の処分だ。
女性は可愛らしいが。 - Up:3 Down:1
這處分是理所當然的。
雖然這女性很可愛。
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厳しい処分だね??? - Up:0 Down:0
很嚴厲的處分呢???
妻を招き入れた場合は6か月の乗務禁止処分で、一般人だと終身乗務禁止？この違いがよく分からない。 - Up:0 Down:0
如果邀請妻子，將處以6個月禁飛的處分，如果是普通人，將終身禁飛？我不太明白這個區(qū)別。
まさか寫真撮ったのはパイロット？
せめて寫真撮らなければばれなかったかもしれない - Up:0 Down:0
難道拍照的是飛行員？
如果至少不拍照的話，可能就不會被發(fā)現(xiàn)了
終身ってもー會社に居られないよな…ってか解雇か退職ってところか。
中國ではもう航空関連の仕事にはつけないだろうね。 - Up:1 Down:0
一輩子也不能在公司呆著啊…到底是解雇還是辭職呢?
在中國，你再也找不到航空相關(guān)的工作了吧。
戀は盲目って言うからなぁ…。 - Up:3 Down:0
戀愛是盲目的，所以...
やっぱし美人じゃった。 - Up:0 Down:0
果然是個美女。
テロ犯だったら大変な事に… - Up:1 Down:0
如果是個恐怖分子，后果不堪設(shè)想...
2時間半くらいのフライトかな、やる事なく退屈だからこんなこともある。 - Up:0 Down:0
有時候，兩個半小時的航班太無聊了，才會有這樣的事。
まぁ極端な話、素人がボタンひとつ押したりレバー動かしたりするだけで危ないのに、最悪の場合偶然が重なってオーパイ外れたりしてプロが立て直し図るまでに墜落するかもだし。 - Up:0 Down:0
極端的情況是，一個業(yè)余愛好者只要按下一個按鈕或者拉動一個杠桿就很危險，但是最糟糕的情況是，可能會偏離軌道，直到飛行員試圖挽回局面之前，就墜落了。
コナンなら操縦士死んでる。 - Up:3 Down:0
如果是柯南電影的話，駕駛員已經(jīng)死了。
中國なら普通にありそうw - Up:1 Down:4
在中國應該很普通吧。哈哈
どーしてSNSに乗せるんだろーねー
頭悪いのかな。 - Up:15 Down:0
為什么要放在社交平臺上呢ー
是不是腦袋壞了？
分別のつかない女だな
パイロットも - Up:1 Down:0
真是個不懂事的女人
還有飛行員
橋本栄一
都是為了炫耀。
當然の処分。プロ意識の無さ。アホやこいつ - Up:0 Down:0
應有的懲罰。 沒有專業(yè)意識。這個白癡
アホな女
どれだけ迷惑と危険を招いたか理解してないだろうな
客室乗務員なんかなれんわ - Up:2 Down:0
白癡女人
你不明白會帶來多大的麻煩和危險，不能成為空姐
最終処分が決まった。
機長：終身乗務禁止、免許取消
乗務長、乗務員、保安擔當全員（３人）：１２ヶ月間乗務停止、免許を最低級に降格
それに、桂林航空の管理職に対しても、董事長、総経理から當時各関係部署の責任者降格、減俸、厳重注意などの処分。
機長はもう終わり、免許取消はほぼ100％、取消でなくても、桂林を出て他社に転職するのは不可能 - Up:0 Down:0
最終處分已經(jīng)決定了。
機長：終身禁止飛，吊銷執(zhí)照
所有副駕駛員(2人) : 暫停服務12個月，并將執(zhí)照降至最低級別
所有乘務長、乘務員和安全官員(3人) : 暫停服務12個月，并將執(zhí)照降到最低級別
另外，對桂林航空公司的管理人員，從總經(jīng)理董事長開始下調(diào)當時各有關(guān)部門的負責人、減薪、嚴重觀察等處分。
機長生涯算是已經(jīng)結(jié)束了，吊銷執(zhí)照幾乎是100% ，即使不是吊銷，也不可能離開桂林跳槽到其他公司。
この女がテロリストだったら？ - Up:1 Down:0
如果這個女人是恐怖分子呢？
終身乗務禁止！この人は完全に失業(yè)か。まさに急転直下の人生だな。でもこれくらい厳しくするのはいいと思うよ。 - Up:0 Down:0
終身禁飛！這個人不久完全失業(yè)了嗎。生活急轉(zhuǎn)直下。不過我覺得這么嚴厲挺好的。
きちんと罰與えるのは見習うべきところ - Up:0 Down:0
正確的懲罰是值得學習的
投稿には２萬２０００件の「いいね！」？？？？
少なくとも2萬２０００人が『ダメな事をした』と判らない人の數(shù)。 - Up:0 Down:0
這照片有2萬2000個點贊！? ? ? ?
至少有2.2萬人不知道她做了什么壞事。
さすが中國ですね、色々なことがスケールがデカイ - Up:0 Down:0
不愧是中國啊，各種事情規(guī)模都很龐大
命を預かる身分で飛行中に一般人を招き入れるなんてただのバカ。事故もそうだけど、萬一この女が本當はテロリストでハイジャックが目的だったらどうするんだか。 - Up:1 Down:0
在飛行過程中邀請普通人進來真是蠢到家了。事故就是這樣發(fā)生的，萬一這個女人真的是恐怖分子，以劫持為目的怎么辦。
日本の飲酒パイロット達も終身乗務禁止にしてほしい。 - Up:0 Down:0
希望日本的飲酒駕駛員們也終身禁飛。
美人は得だね??? ってか - Up:0 Down:0
話說回來，當美女真好啊~~
父が航空會社の幹部だったから飛行機乗るときはよくコクピットに遊びに行ってた。
今考えたらコクピットをガキがチョロチョロしてるなんてあり得ないよな… - Up:4 Down:0
我父親是航空公司的高管，所以我坐飛機的時候經(jīng)常去機艙玩。
現(xiàn)在想起來，怎么可以讓小鬼在駕駛艙里偷偷摸摸呢..
中國にしてはきちんとした処分してるな - Up:1 Down:0
對中國來說處理得還真不錯啊
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米軍のパイロットよりやることが派手だね。中國もようやく先進國の仲間入りですか。 - Up:7 Down:0
比美軍的飛行員做得更好呢。中國也終于進入發(fā)達國家的行列了嗎。
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パイロットが自分の子供に操縦させて飛行機が墜落した事件が昔あったね - Up:1 Down:0
有一次飛行員讓他的孩子開飛機墜毀了
當然の処置だけど、中國なら死刑レベルだろう。甘いね。 - Up:0 Down:0
雖然是理所當然的處分，但是在中國的話應該是X刑水平吧。太天真了。
隠居
自衛(wèi)隊應該會允許吧。
中國の犯罪者や汚職の処分の重さについては日本も見習うべき。日本だと汚職は停職數(shù)か月とか、殺人しても數(shù)年で出てこれたり、麻薬してものこのこと出てきたり甘すぎる - Up:5 Down:0
中國對犯罪分子和腐敗處分的嚴厲，日本也應該學習。 在日本，貪污腐敗只停職幾個月，殺人也幾年后就放出來，吸毒也是一樣，太天真了
日本のパイロットは飲酒運転でイギリスで逮捕されたそうだね、 - Up:0 Down:3
我聽說日本飛行員在英國因酒后駕駛被捕
名探偵コナン 銀翼の奇術(shù)師 - Up:0 Down:0
名偵探柯南：銀翼的奇術(shù)師
絶対コクピットに他人を入れないで。死にたくないから。 - Up:4 Down:0
絕對不要讓別人進入駕駛艙。 因為我不想死。
この畫像、計器類の近くで飲み食いしてる？
それだけでも怖いわ。 - Up:1 Down:0
這張照片，是在駕駛艙的儀器附近吃喝嗎？
這本身就夠嚇人的了。
さすかは大國さまだわ。 - Up:0 Down:0
不愧是大國。
この女も終身搭乗禁止にすべき！ - Up:0 Down:0
這個女人也應該終身禁止登機！
この女、CAになるつもりなの？だめだ、こりゃ。SNSに出した時點でアホの極み。 - Up:2 Down:0
這女人要當空姐嗎？ 不行，這可不行。 拍照發(fā)到社交平臺的時候真是個白癡。
アホ、スケベ - Up:1 Down:0
白癡和色鬼
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どこの國の人間も低能な奴ほど寫真を撮ってSNSで自慢したがる。 - Up:6 Down:0
每個國家的人都是越低能的家伙，就越愿意拍照在社交平臺炫耀自己。
日本の飲酒パイロットも、終身乗務禁止にしてほしい。
人の命を預かる、ドライバー?パイロットは、そのくらいの覚悟が必要。いやなら、他の仕事をどうぞ。 - Up:2 Down:0
希望日本飲酒的駕駛員也終身禁飛。
肩負人命的駕駛員必須做好這種心理準備。 不愿意的話，請做別的工作吧。
終身乗務禁止？ 終身刑でいいのに、あぶねーやつだな - Up:0 Down:0
終身禁飛？終身監(jiān)禁就好了，真是危險的家伙
バカイボーだな。
どこの國もおんなじやねぇ。 - Up:1 Down:0
真是個蠢貨。
哪個國家都一樣。
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何処の國だったか、
自分の子どもを操縦室にいれて
墜落した事故があったよな。 - Up:1 Down:0
我不知道那是哪個國家發(fā)生的事故。
有一起墜機事故是把自己的孩子放在駕駛席里。
日本の航空會社も 飲酒パイロットは即刻 終身乗務停止にすべき。 - Up:2 Down:2
日本航空公司和飲酒飛行員也應立即終身禁飛。
中國のこういうすぐクビにしたり一発で人生終わらせる罰は日本も見習うべき。
故意犯は全て死刑にするべきだと思ってる。 - Up:1 Down:1
中國這種馬上解雇或一槍斃命的懲罰，日本也應該學習。
我認為所有故意犯都應該判處死刑。
機長、仕事に集中しろ！ - Up:0 Down:0
機長，專心工作啊！
女も機長もバカだね
何百人もの命がかかってる事わかってないのか。
処分は良いね
処分は日本も見習うべき。 - Up:1 Down:0
女人和機長都是白癡啊。
你不知道這會要了數(shù)百人的命。
處理得不錯，日本也應該學習這樣的處罰。
機長を終身乗務禁止にするより、女を終身ネット禁止にした方が世の中のためになるはずだ。 - Up:0 Down:1
與其讓機長終身禁飛，不如讓這女人終身禁止上網(wǎng)。
いちいちＳＮＳに畫像をアップするなよ。
自分だけで楽しんどけ。
アップするなら、アップしても周りに迷惑をかけないか、しっかり調(diào)べて調(diào)べて調(diào)べ上げてからアップする事だな。 - Up:3 Down:0
不要把上傳到社交平臺上哦。
自己一個人享受就可以了吧。
如果要上傳的話，上傳之后要仔細觀察，會不會給周圍人帶來麻煩，然后再上傳。
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日本でも酒気帯びで搭乗しようとしたパイロットは終身乗務禁止で！
酒飲むなよ！ - Up:3 Down:1
在日本，那些試圖帶酒上飛機的飛行員也要被終身禁飛！
別喝酒！
空の上での安全を厳守する為にも當然の措置と思う。
過去のハイジャックやテロ事件に女性がいたケースも多い。 - Up:0 Down:0
我認為這是為了確?？罩邪踩?。
過去劫持和恐怖事件中有女性的情況也很多。
機長も女もバカとしか言いようがない。 - Up:2 Down:0
機長和這女人都只能說是蠢貨。
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パイロットもこの女もバカすぎてひく - Up:3 Down:0
飛行員和這個女人都太蠢了
馬鹿がSNSに載せて自爆するのは萬國共通なんだな
自分のスマホの中だけで満足してりゃ良かったものを - Up:9 Down:0
笨蛋在社交平臺上自爆是全世界通用啊
只在自己的手機滿足就好了
どこの國にも馬鹿なやつはいるな～ - Up:8 Down:0
哪個國家都有笨蛋
國は違えど、自分自慢したい人はほんとバカばかり - Up:11 Down:0
雖然國家不同，但是想炫耀自己的人都是傻瓜
馬鹿だよな～こんなことで仕事を失うなんて(^^;
馬鹿すぎる(^^; - Up:3 Down:0
真傻啊 ~ 因為這種事丟了工作 ^ ^ ;
太傻了 ^ ^ ;